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无油空压机在汽车制造中的应用空压机在汽车制造中的应用
现代化的整车制造,已经高度自动化,全部都是机械臂分工合作,将一块块部件焊接、拼装成整车,空压机为制造过程提供气源。
燃料电池
空压机通过对进入燃料电池堆的空气进行增压,增加了空气(氧气)进气量,进而可提高燃料电池的功率密度和效率。
喷漆
喷漆设备的工作原理是利用压缩空气在喷内高速流动形成负压产生引射作用,将分漆器内的油漆料通过气管吸入到喷内,然后随压缩空气流由喷嘴高速喷射到工件表面,达到喷漆加工的目的。
取件
全自动机械手通过机械连杆原理,河北无油空压机,将零件夹取后,纯无油空压机,按理想的轨迹将产品送至的产品安全区域的机械设备,空压机为机械手提供气动驱动。
激光焊接
利用高功率密度激光束照射被切割材料,使材料加热至汽化温度,蒸发形成孔洞,随着光束对材料的移动,孔洞连续形成宽度很窄的(如0.1mm左右)切缝,完成对材料的切割。
冲压
清洗零件表面
汽车零件种类繁多,形状结构复杂,清洗困难,零件内外表面极易附污垢或金属碎屑,利用压缩空气则能将各类零件清洗干净。
检查泄露
汽车上的气管、油道及冷却系统,向机件充入压缩空气,则可顺利查出是否有泄漏。
释放液压系统中的空气
汽车的离合器---系统和行车制动系统采用液压系统,空压机是重要的气源。
无油空压机性能
风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右,如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵,如果脏堵可用洁净空气将散热器表面粉尘,并检查散热器翅片是否腐蚀,腐蚀厉害的话则有需要考虑更换散热器总成,内部管道是否有脏堵现象,若有此现象则可用循环泵循环带务必酸性清洗,务必注意浓度,以及循环时间,避免散热器因腐蚀造成散热器穿腔。
风冷机型客户安装的排风管道方面的问题,有排风管道过风面价过小,排风管道过长,排风管道中间弯道过多,排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机,抽风机流量小于空压机---散热风扇。
无油空压机是以空气为生产原料,不论空压机是单级还是多级压缩,其运行效率都受到级间、排气温度的影响。空压机冷却器的作用之一就是提高空压机的压缩效率,相应的降低功耗。通常排气温度下降10℃,功耗将会降低3%。控制温度主要在高温季节,通过检查、维护空压机冷却系统,将温度控制在要求的范围之内,以稳定空压机的运行状态,---合理的运行效率和功耗。
空压机的传输存在着不可避免的压力降,活塞式无油空压机,控制压力降能够达到节能降耗的目的。压力降增加的情况下需要空压机相应的多做功才能满足压力的需要,通常压力降增多0.01mpa,功耗会相应增加0.3%,甚至达到0.5%。过滤器、冷干机是导致压力降增加的主要部位,无油空压机,适时维护、更换并清洗空气通道能够有效的控制压力降,空压机的传输存在着不可避免的压力降,控制压力降能够达到节能降耗的目的。
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